LINE 2020年第一季財報公布，雖然虧損相較去年第四季收斂，但仍高達百億日圓。另就營收來看，則是有成長動能不足的難題。
雖自上季度以來，LINE已不再於每季召開線上財報會議，但從公開資料可以看出，在行銷費用大幅縮減的情況下，其虧損也有收斂，只是規模仍高達105.74億日圓。而在虧損之外值得注意的是，LINE不論核心還是策略事業，都有缺乏成長動能的狀況。
根據LINE的財報，其首季營收為589.68億日圓，和上個季度相比下滑3.3%，和去年同期比較則是小增6.6%。其中核心業務的貢獻將近九成，而在核心業務中，一向扮演成長火車頭的廣告事業，這季營收年增10.7%，勉強守住兩位數成長，同時和上季度相比則是有小幅衰退。
從廣告收入的組成來看，其實展示型廣告（Display Ads）表現不俗，在Smart channel等新版位幫助下，年增逾4成；真正拖慢整體廣告收入成長的，主要是過去一年經歷了大幅度商業模式調整的官方帳號。與去年同期相比，官方帳號收入的成長幾乎為零。
此外，LINE的廣告事業還存在一點隱憂，來自新冠肺炎（武漢肺炎）。雖然此波疫情最早可追溯至12月，但佔LINE整體營收超過七成的日本市場，大約是在三月下旬宣布奧運延期後，確診數才開始大量增加，因此第一季業績似乎還未完全反映出這波疫情帶來的影響。
而在LINE的策略性事業方面，第一季營收約71億日圓，季減20.5%、年減3.5%；營業損失約152億日圓，不論較上一季或去年同期，虧損都又進一步擴大。
但既然定位為策略性事業，短期內無法從營收、獲利得到回報也是可以預期的。只是如果就交易量、用戶數等其他指標來看，進展似乎也稱不上順利。
在LINE幾個策略性業務中，過去投入最多資源，也最被看重的業務之一，就是LINE Pay，但根據LINE的公開資料，LINE Pay的MAU雖一度因為在日本採取大規模行銷補貼活動而衝高，但當補貼藥力退去，MAU也很快掉下來。
從圖表中可以看到，LINE Pay第一季MAU為近四個季度以來的低點，僅504萬人，其中日本市場已經掉到229萬人，而台灣和泰國市場的狀況其實也好不到哪裡去，近五個季度的數字都在250萬~280萬人間擺盪，沒有明確成長動能。
另外再從交易量來看，第一季總交易額為3250億日圓，雖比去年同期成長28.8%，但相較去年第四季則是有8%衰退。
LINE將交易量能未能逐季向上的情況，歸因於台灣市場的季節性因素。而這其實已經不是LINE第一次拿LINE Pay台灣市場的表現作為全球交易量變動的理由，由此也可見LINE Pay台灣在LINE Pay全球交易量中，應該佔有相當的分量。
而LINE雖表示LINE Pay在日本將不會再採取過去那種大規模行銷補貼的推廣方式，但或許也還不至於太安靜，因為更早已經談定合作的VISA卡已從4月開始發行。而或許是想仿效先前LINE Pay在台灣與中信發行聯名卡的成功模式，這張卡片也會搭配3%的LINE Points回饋。
只是LINE原先與VISA的合作是想搭上東京奧運的熱潮，但隨著東奧延期，這張卡的效應會否受到影響是第一點；第二，日本市場既存已有多個強大的點數生態系，如樂天超級點數、d POINT等，而不同於LINE Points在台灣被大量使用，據了解LINE Points過去在日本是相對不受消費者關注的，因此這樣的點數回饋能否奏效，有待觀察。
而LINE顯然也清楚自家點數生態系在日本市場太薄弱的問題，預告5月將會推出新會員計畫LINE Point Club，但目前還沒有太多細節。
